車載毫米波(bō)雷達設計案例
發布時間:2025-10-09 12:06:06
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類別 |
毫米波雷達 |
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產品所屬行業 |
汽車電子 |
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主要芯片 |
XA2243PBGABL LMK00804BPW |
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單板類型 |
毫米波雷達 |
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Pin數 |
3156 |
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層數 |
10 |
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最高信號速率 |
77GHz |
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難點 |
1、 該項目(mù)的毫米波(bō)屬於77GHZ高頻,32個接收天線和24個發送天線需要嚴格的包地和加伴隨地孔; 2、 單板結構和天線位置已限定,天線的繞線空(kōng)間有限;接收天線與發送天(tiān)線在包地孔的(de)同時需要各種(zhǒng)等長,且等長控製嚴格(1mil); 3、 功(gōng)分器(qì)的做法很嚴格,需完全滿足GUIDE要求; 4、 天線區域基本將整板區域占完(wán),其他數字和電(diàn)源區域難(nán)處理; |
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其他 |
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我司對策 |
1、 包地孔和間距有嚴格(gé)要求,設計時采(cǎi)用(yòng)Via_Arrasy 的命令,利(lì)用軟件嚴格(gé)控製天(tiān)線的伴隨地孔的間距,避免(miǎn)手工添(tiān)加的誤差;
2、 因為板框和(hé)天線位置已固(gù)定,通過合理布置(zhì)XA2243PBGAB的位置,留出(chū)盡量多的等長和包地空間,滿足嚴格(gé)的等長和包地需求;
3、 功分(fèn)器嚴格按提供的設計要求處理,因要嚴(yán)格參照dome設計,故將dome板的走線(xiàn)作成封裝導入設計,保證單板上的走線(xiàn)和(hé)dome完全(quán)一致,保證了客戶所需要(yào)的走線(xiàn)一(yī)致性,減少再次仿真確認;
4、 布局區域射頻和數字,天線部分全部集中在TOP層,數字和電源放置在BOTTOM層;層疊采用機械(xiè)盲埋(mái)設計,采用1-2的(de)機(jī)械盲孔將所有天線部分處理完,其餘的數字部分采用通孔或者3-10的機械盲孔進行設計(jì),保證在板子的垂直(zhí)方向上(shàng)兩個區域互不幹涉,也保證了設計上的可行性(xìng); 因天線(xiàn)部(bù)分頻率較高,層疊采用了混壓設計(Roges+370HR),滿足信號質量需(xū)求;
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