高速先生（shēng）成員--薑傑

其實，這次想聊的是差分信號（hào）通道的對稱性。

起因是高速先生前不久一篇關於AC電容的文章《為了節省AC電容打孔空間，你有沒（méi）動過（guò）這（zhè）個念頭？》，當時從阻抗連續性（xìng）的角（jiǎo）度進行分析， 對於100歐（ōu）的差分信號，via-in打孔方式的阻（zǔ）抗比（bǐ）via-out低了不少，阻抗波動較大。

結（jié）果，細（xì）心的網友又問了：如果信號差分阻抗是控85歐，via-in方（fāng）式的阻抗豈（qǐ）不更連續？ 

確實是個好問題，想（xiǎng）要解答卻不容易，需要再換（huàn）個角度分析。

在此之前，先要（yào）了解差分信號（hào）的構成。差分信號通道傳輸的信號，可以分解為（wéi）差分信號（Differential）分量和共模信號（Common）分量，差分（fèn）信（xìn）號分量攜帶有用信息，共模信號分量不攜帶信息。

理想情況下的共模（mó）信號恒定不（bú）變，此時不會（huì）產生不良影響。實際情況卻是，差分信（xìn）號通道上的（de）任何不對稱因素，都會導致共模信號的變化，可以理解（jiě）為，通道的不對（duì）稱性，導致一部分本（běn）應屬於（yú）差分信號（hào）的能量轉化成了共（gòng）模信號。

至於共模信號分（fèn）量變化的危害性，如果你知道它的另外一個名字——共模噪（zào）聲，相信立馬就會來了精神，而共模噪聲會帶來電磁幹擾的風險。

簡而（ér）言之，差分（fèn）信號通（tōng）道的不對稱，導致部分有用的信號能量變成了噪聲。

為了對差分信號（hào）的模（mó）態（tài）轉換（huàn）進行量化（huà）分析，必須（xū）搬出S參數。

其中，SCD表示（shì）差分信號輸入，共模信號輸出，用於衡量差分分量向共模分量（liàng）的轉換。

具體（tǐ）到AC電容的（de）兩種打孔方式。當差分走線特征阻抗為100歐時，兩種情況的模態轉換參數SCD21對比如下：via-in整（zhěng）體高於via-out，說明在關注頻段內，via-in方式的差分信號轉換為共模噪聲的能量（liàng）更多。

接下來，大（dà）家關心的85歐阻抗SCD21對比圖來了：

顯（xiǎn）而易見（jiàn），即便差分走線阻抗（kàng）控85歐，via-in的SCD21仍然整體高於via-out近10dB，和100歐差分阻抗的情（qíng）況類似。

回到文章開頭，為什麽說差分（fèn）通道的對稱性很（hěn）重要？為了（le）避免（miǎn）細心的網友繼續追問，高（gāo）速先生再做個對比，相信大家就（jiù）明白了。

via-out的對稱性隻是比via-in更好，但也不是沒有改進空間，起碼過（guò）孔扇出可以避免45°角出線，與信號流向調整至同一直線上，從而使差分信號的N、P實現完全對稱（下文簡稱：via對稱）：

85歐差分阻抗三種情（qíng）況的（de）SCD21參數對比如下：

和預期的一樣，對稱性最好的“via對稱（chēng）”，SCD21也最小。

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